等待领取书信的队伍，要比领取烟酒的队伍长得多。除了少数无牵无挂的老光棍之外，其他人几乎都在等候发放书信的军官念到自己的名字。

高桥南向正在等待书信的众人宣布了一个好消息，从今年开始，特战师将安排数艘快船作为专门的邮政船，在各个驻地间定期往返。今后向镇海港运送书信包裹等物件的频率，将由三个月一次缩短至每月一次。

这项新措施虽然预期花费不少，但对于提振士气、维持军心所起到的作用，却是金钱难以衡量的。

面对士兵们的一片欢呼声，高桥南也露出了欣慰的笑容。这几艘邮政船其实是特战师在1656年南下星岛时，向三亚造船厂订购的高速侦察船，但由于船厂的工期排得太慢，以至于这几艘小船的建造时间一拖再拖，直到去年年底才全部完成交付。

目前特战师仅在红海方向有一定的海上侦察需求，而且必须出动更大的战船，才能确定海汉舰队在当地海域的适航性和航程。为了不让这些高速侦察船闲置，钱天敦便决定先让其充当各个港口间来回穿梭的邮政船，也算是物尽其用的安排了。

不过每艘快船上也需配备十来名船员，且各个港口之间的航程动辄几千里，出动一趟就至少得带够半个月的消耗，的确也是一笔不小的开销。

高桥南到港之后，便召集本地驻军军官，听取他们关于近期建设进展的报告。

目前镇海港建设的主要瓶颈是建材来源，港口附近区域缺乏树木和石材，方圆数里内只要有碗口粗的树，都差不多砍伐完了，而能够大规模采掘石灰石的采石场在十里开外，驻军部队不得不在运输环节花费大量的时间，各项基建工程的进度也受此影响而减缓。

目前这些土坯房建筑只能暂用，要想使用寿命长久，还是得用更为坚固的石材，甚至是混凝土充当建材才行。但跨海运送水泥的成本相当高，即便钱天敦有这样的意愿，也只能小规模运送，用于建造一些体量不大的关键设施，比如指挥部、军火库之类。

驻军军官给高桥南的解决方案是，扩大货运车队的规模，为此需要向镇海港再提供上百匹驮马，以及数量相当的平板大车。

高桥南想起了自己离开伏波港之前，那边也正在倾尽全力完成岸防炮台的建造，现有的车马根本就不够用。这次送来镇海港的牲口，还是从其他地方采购的，短时间内就别指望伏波港能支援这边多少驮马和大车了。

高桥南只能无奈否决了下属的提议，建议他们先从别的方向去想想办法。比如加大对周边地区的勘探，看看附近有没有埋在浅层地表的石灰岩可供采掘。至于周边的一些土着部落，也可以向他们要求用木材以物易物，毕竟海汉产的盐、糖、镜子、引火物、铁制品等等，在这些土着部落可算得上是硬通货了。

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