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第四百零一章 铁路人的眼泪

在前面的中盾压住洞壁的时候,後面的中盾就会收回固定板。

然後靠着前面中盾和前盾撑住洞壁的固定力,用液压缸把後面的中盾以及後面一长串的执行机构向前拉。

等後面的这些执行机构到了一定位置时,後部中盾开始撑住洞壁,再把收回支撑板的中盾前部往前推。

这就像是一个人在一个狭小的夹缝空间中,依靠着两只手和两只脚的支撑力,不断交替支撑着向上运动一样。

而在中盾後面的後盾,就没有这些行走机构了,它的作用是把後方送进来的,弧形钢筋混凝土洞壁支撑管片给安装到隧道中。

在这个直径达到7米的隧道中,夏嘉树他们经过计算,认为用八片35厘米厚,一米宽的钢筋混凝土弧形片组成的支撑环最为合适。

通过八片弧形钢筋混凝土片的首尾相连,正好组成一个能够抗住四周地质压力的圆环。

就这样一个一个圆环不断的向着洞内延伸,也就把这个隧道变成了不会塌方的坚固隧道。

而盾构机的後盾就是安装这些圆环,并用混凝土灌注圆环背面缝隙的一个工作平台。

陈常在边从头到尾的看着这个还在检查的盾构机,边听着夏嘉树详细的向他汇报着这台盾构机的具体数据。

当他听到这台盾构机在理论上,每小时可以在黏土、软土、沙土这种常见地质条件下,向前推进两米的进度。

在复合地层,如软土加卵石加风化岩地质条件下,每小时可以推进1至1.5米。

在硬质岩石层,推进速度虽然缓慢,但是每小时也能推进0.5到0.8米的掘进度时,陈常在已经非常满意了。

哪怕在实际操作中,无法达到理论值,这对於陈常在来说也是一个非常了不起的进步。

毕竟现在不过才是1944年,距离後世德国搞出来那台真正的盾构机还有十年时间呢。

而夏嘉树他们现在也不过是才搞出来第一台真正的盾构机,很多技术路线毕竟还没有後世盾构机那麽成熟。

况且以现在的技术条件和後世也没办法比,想要做到後世那种快速掘进的速度,那是想都不要想的事情。

在陈常在看来,现在这台盾构机能够按预定路线把隧道给挖通就是巨大的胜利。

它哪怕是挖得再慢,也比用人工去挖来得快,来得安全。

听夏嘉树汇报完之後,陈常在点头说道:「不错,你们做的很好,而且你们的基础打的很紮实。

在技术上没有偷工减料,这是正确的,技术这个东西糊弄不得,是不能投机取巧的。

今天你糊弄它一下,後面它就不知道会在什麽地方给你爆出来一个大雷。

所以夯实每一块技术根基,抓住每一处技术细节,这才是咱们搞工业的技术人所要坚持的事情。」

夏嘉树听後连连点头称是,就连刘师傅和张师傅两人听了陈常在的话後,也都频频点头,表示完全认同。

之後的这三天,陈常在就在盾构机车间这里跟了三天,他虽然没有亲自去上手检查,但是所有的检测数据他都是要亲眼看到的。

等到第三天,这个大家伙终於要开始动起来进行试车了听到了消息的铁道部领导和卢老先生,以及仙舟先生等十几个铁道部的老专家们,今天全都来到了这里。

他们对於这台盾构机可以说是真的望眼欲穿了。

两年多前陈常在就对他们说,要给他们搞出来一台真正的,能够自己向前推着挖隧道的盾构机。

到时候挖隧道就不用人去拿着风炮打眼放炮了,这台盾构机就能把所有的工作全部做完。

当时卢老先生他们还不信,认为这就是陈常在安慰他们的话。

可是後来他们听说陈常在还真的为了这个盾构机,专门组建了一个专业的技术小组。

於是他们就开始盼星星盼月亮了。

当那台直径只有两米不到的实验型盾构机,在一个小土丘上打出来了第一个隧道之後,卢老先生他们抱着铁道部的领导就在那跳了起来。

而今天这个真正能够为铁路开山劈路的盾构机要开始试车的时候,这些老先生们怎麽可能不来亲眼看看。

铁道部领导站在那个巨大的,7米直径的刀盘面前仰着头看着,看了半天他都不舍把头低下来。

「我说领导,你的脖子没事吧?你就这麽仰着脖子,也不怕晚上落枕啊。」陈常在对铁道部领导调侃着说道。

铁道部领导听到陈常在说话他才把头低了下来,「咕噜」一声咽了一口口水後,他说道:「我说常在同志啊,你们还真的把这个大家伙给搞出来了!

这家伙真是太大了,我看火车头在它肚子里来回跑都绝对没问题呢!」

陈常在笑着说道:「领导,这台盾构机的挖掘直径可是7米呢。

它挖出来的隧道,就算加上支护管,直径也有六米多。

在铺设完道床和铁轨後,净空间高度还有5.35米,咱们的火车头最高处只有4.5米,这个隧道足够咱们的火车跑了。」

铁道部领导再一次咽了一口口水点了点头,然後就来回摸着盾构机那冰冷的刀盘,爱不释手的像是在抚摸着自己的孩子。

「好啊,真的是好东西啊,啧啧,真的是好东西啊!」陈常在看着铁道部领导在那边摸着盾构机,边在那自自语的傻笑着,他也只是笑了笑就不管他了。

这时卢老先生他们一群人,也在夏嘉树的带领下边听着介绍,边绕着这台盾构机看了一圈。

这十几位老先生看着这台大家伙时,各个都是老泪纵横。

他们年轻的时候,或是追随着华夏铁路之父詹天佑先生,一起为了能够靠着铁路强国修铁路。

或是出国留学,为了学到最先进的铁路技术让这个国家强大起来,而受尽了屈辱。

他们吃过了太多的苦,遭过了太多的罪,也经历了太多的愤怒和失望。

而今天他们看到的这台盾构机让他们知道,未来华夏铁路是一定是可以傲世全球的。

那个华夏人修不成铁路,修不好铁路,修不出来复杂地形铁路的帽子,现在就可以给丢到天边去了。

未来这个帽子就该给那些洋鬼子们去戴了。

这时卢老先生众人来到了陈常在面前,卢老先生握着陈常在的手想说什麽,却又无语凝噎。

只是紧紧地握着他的手,而两行浊泪却又控制不住地流了下来。

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