塞瓦斯托波尔和刻赤的征服者

“鲁路修长官真是把飞艇部队的潜力都压榨干净了。自从当初7月底西线对布列颠尼亚军港大空袭那一波、敌人想到用白磷高射机枪弹对付飞艇后，

帝国就再也没有新造飞艇，原本计划给飞艇用的产线、设备、资源，也都转产别的东西了。

当时帝国还有52条可用飞艇。如今又折腾了3个多月，执行了好几次危险任务，现在就只剩45条能动弹的了。鲁路修长官每次都要求‘特事特办’，说能无损轰炸敌人，但最后总要损失一两条。

这些可都是绝版货了，省着点用吧，以后对广阔海域的大洋侦查、搜索敌主力舰队动向、空中布雷，都还要用到飞艇呢。产线都已经拆了。”

阿尔伯特凯塞林带着他的飞艇群来到塞瓦斯托波尔、支援冯博克攻城时，他本人一下飞艇，就如是跟博克感慨，希望博克省着点花。

过去三四个月，白磷弹已经诞生了，但鲁路修总是在继续想办法发挥飞艇的空袭余热。找各种敌人没有防空力量或是防空力量来不及赶到的特殊场合，单方面殴打小学生白漂伤害。

就拿个把月之前的占科伊和特罗伊齐克半岛战役来说，为了让装甲部队一天之内突破天险打到特罗伊齐克、实现闪电战的快速突破，鲁路修就付出了被击坠两艘轰炸飞艇的代价。

不过相比于实现战役目标、趁敌人反应过来之前包围敌

塞瓦斯托波尔和刻赤的征服者

这个面积差不多是之前塞瓦斯托波尔敌占区的5倍大小了，但这里的地形并不如塞瓦斯托波尔险峻，基本没有高山，都是海岸冲积平原为主。

敌人能在这里长期固守，主要是因为地形太狭长了，可以层层设置防线，打穿一层还能退到纵深继续固守。

我觉得，或许不该跟敌人一直耗下去。如果利用我军掌握绝对制海权的优势，或许可以绕过敌人的防线，在背后重新登陆、夹击突进，把整个半岛后方搅烂。到时候敌人就算还掌握着几段断头路的防线筑垒地带，也只能投降了。”

如果有人能开上帝视角的话，就不难发现，1915年伦德施泰特的这个见解，竟与地球上1942年曼施坦因的见解大同小异。

只能说，面对刻赤半岛的地形，英雄所见略同吧。区别只是在于1915年还没那么多坦克来供突击部队快速推进，但德玛尼亚人却拥有了黑海的绝对制海权，这样能让他们肆无忌惮地在敌后空虚位置穿凿。

最近这几天，伦德施泰特其实也一直在为这个计划准备渡船，所以才迟迟没有正面突破，算是磨刀不误砍柴工了。

冯博克听后，也大加赞赏了这个计划，只是又略作补充：“沿着半岛南岸的敌后空虚位置渗透，有个最大的问题就是我军的重炮难以快速跟进。

那么狭长的阵地，越打到深处，我军就完全没有炮兵掩护。敌人在后方纵深的炮兵虽然也不多，但有肯定是有的。我们不能让部队陷入‘敌军有支援火力，我军无支援火力’的劣势。

所以，需要学习鲁路修长官在占科伊突破战时的经验，引入一部分空中火力支援，来弥补炮兵的无法跟进。”

冯博克这么说，也是先入为主了，因为一个月前鲁路修那套“空地协同”突破两座狭长半岛天险的打法，给他留下了太深刻的印象。

而冯博克自己又刚刚借助飞艇轰炸白漂伤害拿下了塞瓦斯托波尔。他自然而然就会想到飞艇不能用了那就换飞机。

伦德施泰特眼前一亮，不得不承认老上司想得很周到。

而冯博克身边还有几个下属军官、都是本次战役前他刚刚招募到手下的老同学，也参加了这次讨论。

其中一个名叫京特克鲁格的少校营长便逮住机会向老同学献策：“费德勒，既然刻赤半岛地势平坦又那么狭长，我军从南侧突破的话，靠战列舰炮击也一样的……能向海军借调到前无畏舰对岸支援么？”

冯博克立刻意识-->>到自己之前的想法路径依赖了，当即拍板：“对，是我的想法被空地协同局限了，我怎么忘了我军已经彻底掌握制海权了。战列舰短时间内不一定呼叫得到，不过别的军舰肯定可以。”

而冯博克的另一位同学保罗豪塞尔也趁机提出了另一项查漏补缺的建议：“我看了目前的战线态势，敌人的防线呈南北走向，从西到东有好几道，而我军之前的进攻，南线明显攻得更深一点，敌人的防线北侧已经形成突出部了。