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第825章 国内硬塞过来的订单(二)

至2015年,最后一批红旗-2正式退出作战序列,结束了近50年的服役历程。虽然退出了一线作战岗位,但部分状态较好的红旗-2经改装后,被用于靶弹、教学训练等领域,继续发挥余热。

林毅指尖在桌面上轻轻敲击着,脑子里飞速盘算着。国内的红旗2经过这么多轮升级,性能早就今非昔比,尤其是最新的改进型,直到几年前才正式退出现役,论技术成熟度绝对没话说。这种拿回去就能给八路军直接用的好东西,按理说实在没理由拒绝。

可他转念又皱起了眉头——红旗2那

多米的射高,设计初衷就是专门对付高空目标的。

可对于八路军来说现在是什么时候?距离u-2侦察机诞生还有十多年,就连rb-57d的原型机b-57“堪培拉”轰炸机,都得再等十多年才会出现。这会儿就把这种大家伙拉到战场上,简直是拿着大炮打蚊子,纯属浪费性能。

在二战期间,德国的ju86pr系列高空轰炸机是最为人熟知的代表之一。ju86p-2搭载两台1000马力的涡轮增压junkersju207a-1柴油发动机,其正常的实用升限也只达到了

米,这一高度在当时足以避开多数战斗机和高射炮的拦截。

而进一步改进的ju86r-1则去掉了武装,换装了1100马力的207b-3v柴油发动机,还配备了用于增压器的一氧化二氮喷射助推器,也只能飞到米的高度,在1942年对英国的侦察任务中,曾多次凭借这一高度成功规避盟军的拦截。

除了ju86系列,德国的henschelhs130和ta-152也在高空性能上表现突出。三架实验型的henschelhs130经过特殊改装,其最高飞行高度也只达到米。而同样作为实验型号的ta-152,在搭载gm-1动力增强系统后,也实现了相近的高度。

更要命的是红旗2的机动性,那庞大的发射架和配套的雷达车,在现在的战场上根本转不开。真要遇上需要快速转移的情况,怕是刚架起来就得被敌人端掉。倒不如野战防空导弹山毛榉来得实在,至少能跟着部队机动,打起运动战来灵活得多。

可罗天行这是送货上门啊,人家一片好意,直接说不要未免太不给面子。林毅手指停在桌沿,忽然眼睛一亮,抬头看向对面的罗天行:“如果你们能把这玩意儿改成地地导弹,射程能不能达到150公里?要是能行,我直接要10个营。”

罗天行像是早有准备,从随身的公文包里抽出一份装订整齐的资料递过来,脸上带着胸有成竹的笑意:“你看看这个,我们早就做过改装方案了。按照这个技术路线改下来,射程能到160公里,精度也能控制在……”

“罗总,”林毅没等他说完就摆了摆手,指尖点了点桌面,“这些技术参数我回头再细究,你就直接说多少钱吧。”

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