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第452章 影响国运的计划

影响国运的计划

松江大众德国代表非常高兴,在座谈会结束后,握着陈卫民的手表示感谢,“陈先生,感谢您对德国大众的支持。”

陈卫民黑着脸说道:“副经理先生,我希望这是

影响国运的计划

代表国家去和日本政府商量关税,不是一天两天就能完成的。

现在已经进入四月,再有不到四个月,苏联就会发生政变,陈卫民和杨树林准备六七月份去苏联。

这一次去苏联,陈卫民可能要在苏联待一年以上。

陈卫民看了看日历,说道:“我就不去了,你们看着办就行。”

胡大海说道:“外贸部说,海雀的关税很可能是百分之三十六,国家也拿出了一些利益交换。。”

“利润率怎么样?”

“也就赚个出口退税钱,一辆车大概有一千多美元的纯利润。”

“那也不错了,海雀的产量高,销量大,一年三十万台,也有三亿美元的利润。”

“还是不如海鸥赚的多。”

“以后车子的利润更少。”

胡大海离开后,陈卫民继续工作,又忙了一个多月,为他即将开始的苏联之行做最后的准备。

1991年5月份。

福布斯公布了今年的全球富豪排行榜。

陈卫民以四百亿美元登顶。

第二名是日本人,森泰吉郎,他以一百五十亿美元排在第二位。

第三位的则是沃尔玛家族。

去年的第一名堤义明已经落在了五十名之后,他的资产主要集中在房地产和酒店,日本股市大跌,也让他的身价急剧缩水。

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