除了楼船上高层负责培训的各个小曲之外，就只有有限的其他玩家，在各个军团的委派下乘船跟随。

除了战船之外，还有渔船跟随。

这是因为渔船将是整个船队的重要补给。

战船在路上会面临战斗，跟海里的怪作战，也会掉落一些食品，但是不够船队消耗的。

其他不说，船上的npc船员就不够吃。

而有了渔船之后，这个问题就可以得到解决了。

由于船队大部分时间都在深夜航行，所以需要安排好值守的人员。毕竟深夜的时候总有玩家需要下线睡觉，船队没有人看着是不行的。

因为五天后哥又要升二级镇子，所以哥决定今天排第一班，晚上负责楼船值守。

至于其他战船，同样按照排班来就是了。

当然，现在时间暂时还早，起码船队要过了南沙，睡觉的人才会下线。

因为三沙这边攻略得差不多了，所以海上相对风平浪静，走起来也快得多。

在进入泰国湾之前，一路应该都是小怪，不会影响到航行。

十一点的时候，船队驶出了南沙县的所有岛屿，不过前面还有半个小时的海域航程。

这是下线的玩家下线的时间，于是船上顿时空了起来。庞大的楼船之中，转眼就只剩下哥一个高层了。

好在参谋长派了一个小曲的玩家楼船值守，轮值的玩家加起来还是有一个伍。接下来一个小时的航程，估计还是会风平浪静。

因为航程上依然是三沙玩家攻略的范围。现在就还有一些三沙玩家在这里攻略呢。

老妈也给国服的玩家都开放了三沙，所以这里的玩家都是万帮牌的，互相之间相处还算可以。

毕竟谁都知道，这边的攻略跟将来的国战有关，一般情况下是不会有人出幺蛾子的。

到了十二点的时候，前方的海域就是尚未攻略过的海域了。

整个船队在这个过程中需要进行攻略，同时还要记录前方的怪物，并且要做出将来会继续刷新什么怪物，会不会有boss的预测。

同时还要记录海况，最好是绘好图，作为将来作战的参考。

当然，这只是第一航，航线比较靠近陆地，更多还是要观察陆地上哪里有码头，沿岸的地貌如何，为将来的国战做好准备。

早在进入未知海域之前，哥就已经传令所有人放出跟班。

当然，哥自己的跟班放得并不多，也就是一个曲的一级武将而已。

船上值守的玩家看到满满站了一船的哥的跟班，心里顿时就有底了。

各自放出几百个跟班，虽然加起来只有哥的跟班数量的一半，但也差强人意了。

而其他玩家的战船上，这时候也都站满了跟班。

玩家本人一旦挂掉，就挂回复活点去了，所以打怪的主力必须是跟班。

好在战船的设计非常窝心，每艘战船都可以容纳成千上万的跟班，完全跟得上战斗的需要。

两个帮会的玩家这几天都接受了培训，多少打起来相比以前也有章法多了。

果然在进入前方海域的时候，气氛就跟之前完全不一样了。成群结队的怪物向船队扑了过来。

好在整个船队都严阵以待，跟班按照层次站位，运用这几天培训的战斗方式，不断向海怪输出，转眼间海面上就一片狼藉。

第一次进入怪区，怪物特别多，所有人的经验值都看着疯长。唯一不爽就是因为海怪阻路，船队推进的速度至少减少了三分之一。

毕竟是船队，两个帮会的玩家又普遍等级高，基本上都是四转以后的玩家，相当于带着一支军队刷怪，所以在整个海上就是横推。

玩家只需要偶尔补充挂掉的跟班，其他时间都是负责记录怪物，倒也有条不紊。

现阶段的玩家，招出来的跟班都不是全部，人人都有备用的跟班。所以跟班挂掉之后，直接无缝衔接，根本不用担心冷却时间的问题。

而像哥的一级武将跟班，人人的等级都非常高，根本挂掉也难。

整个海面上，普通怪物基本上就是横推，boss也不过多耗一阵子。

甚至打不完的boss，前面的船只边打边走，后面的船只跟上来继续锤，船队没有过完，boss已经挂掉了。_c