细说故障，巧授维修妙招

“遇到过！”

一个年轻的师傅连忙说道，“上次我们厂碰到一辆ca10b，就是这个情况。”

“拉了一车钢材，爬坡的时候，油门踩到底，车速也上不去。”

“还一个劲儿冒黑烟，最后只能慢慢挪，差点耽误了时间。”

江辉笑着说道：“这就是典型的动力不足，故障原因主要有四个。”

大家没想到江辉一张口就是说出了四个可能的故障原因。

这一下，拿出本子来记录的人，马上就变多了。

“

细说故障，巧授维修妙招

“太早的话，混合气还没充分压缩就点火，会出现敲缸的声音。”

“太晚的话，混合气压缩充分了，但点火延迟，燃烧不充分，动力就不足。”

“ca10b和ca10c的供油提前角，都是15到17度，大家可以用正时灯测一测，不准的话，调整喷油泵的连接盘就行。”

此时此刻，江辉也是越说越有感觉。

旁边范伟民也是第一次见到这种状态的江辉。

之前对于老爹安排他来拜师，他多少是有一些疑虑的。

现在这种疑虑是彻底消失了。

连首钢修理车间的师傅都要听自己的师父讲课，自己还有什么不满意的？

“第四个原因，就是排气管道堵塞。”

江辉继续说道，“排气管道要是被积碳或者杂物堵塞，废气排不出去，新鲜的混合气就进不来，发动机自然没劲儿，还会出现过热的情况。”

“维修方法也简单，把排气管道拆下来，清理干净里面的积碳和杂物。”

“要是管道破损，直接焊接或者更换就行。”

这时，又有一位师傅提问：“江老师，还有一个毛病，就是发动机容易过热，尤其是夏天，跑不了多久，水温表就爆表了。”

“只能停下来降温，特别耽误时间，这个故障怎么解决？”