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第五十四章 涡扇

十一月十一日。

对李巍来说,这一天涡流小队的“成就”更加重要。

如果按照循序渐进的原则,毫无疑问李巍首先应该研发的是喷气式发动机,而不是涡扇发动机。毕竟涡扇发动机比喷气式发动机多了前面的风扇,更加复杂。没学会走就想跑,是不是好高骛远了?有点不合理!

身为一个工科男,李巍自然不是想一步登天!

而是因为在涡扇发动机的子系统中,李巍最有把握的就是这个风扇!

李巍穿越之前,是来德国出差的,业务就有关“风扇”!

不过此风扇不是彼风扇,乃是“隧道轴流风机”。这种设备,读者如果走高速穿越长隧道,会看到隧道的顶部往往会挂着一个或者两个,一米多粗圆桶状的机械,那就是隧道轴流风机,用以隧道通风。李巍所在的公司就是生产这种隧道风机的!虽然不敢说技术是世界,这位是个冶金和机械专家。

计划中李巍的涡扇发动机,有高压和低压压气机两个部分,一共十六级。一级一级的制造一级一级的测试,估计要耗时至少半年时间才能完成整个风扇和压气机部分的设计制造。

“饶工,拜托了,请抓紧时间,一切为了抗战!”

“我记住了。”饶果章道:“我会很注意与常工的配合的。”

响鼓不用重锤敲,饶果章很明白李巍一再叮嘱的原因。与常磐璞搭班,真很难的,必须迁就其“纯真的臭脾气”!

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