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第550章 铁路实验成,京师到通州

七月初七,乞巧节。

西直门外三里地的荒滩上,天还没亮就聚了好几千人。

有扛着锄头的老农,有挎着篮子的妇人,还有光屁股娃娃在人群里钻来钻去。

大家都伸着脖子往东边看――那儿新铺了两条黑黢黢的铁轨,在晨光里泛着冷光。

“老张头,你说这玩意儿真能自己跑?”

一个戴草帽的汉子问旁边老汉。

老汉张大奎是通州码头的搬运工,见识多些:“昨儿个我在码头瞅见了,那车头是个大铁疙瘩,肚子底下烧火,顶上冒烟,跟庙里那香炉成了精似的!”

“烧火就能跑?那不成灶王爷坐骑了?”

人群里哄笑。

正说笑着,远处传来马蹄声。

一队锦衣卫开道,后面是皇帝的御辇,再后面跟着几十顶官轿――六部九卿的官员全来了。

朱载重今日特意穿了身杏黄箭袖,看着利落。

他从御辇上下来时,眼睛直往铁轨那头瞟:“师父,车呢?”

苏惟瑾一身靛青常服,指了指前方:“陛下稍候,辰时三刻准时发车。”

话音刚落,东边传来“呜――”的一声长鸣!

声音沉闷悠长,像是巨龙在打哈欠。

人群顿时骚动起来:“来了来了!”

只见铁轨尽头,一个黑乎乎的大家伙喷着浓烟,缓缓驶来。

车头是个圆柱形的大锅炉,后面拖着三节木板车厢,车轮碾在铁轨上,发出有节奏的“哐当哐当”声。

“我的娘……”

刚才那戴草帽的汉子张大了嘴,“真、真没马拉!”

车头在人群前十丈外停下。

司炉工跳下来,往锅炉里又添了几铲煤。

烟囱里的黑烟更浓了,在晨空里拉出一道笔直的烟柱。

工部左侍郎、西山机械局督办徐光启快步上前,朗声道:“启奏陛下,此乃‘黑龙二号’蒸汽机车,自重八万斤,牵引力可达十五万斤。今日试运行,自西直门至通州码头,全长四十里,预计一个时辰抵达!”

一个时辰?四十里?

围观的官员们窃窃私语。

这速度,比最好的驿马还快些。

关键是――这玩意儿能拉货啊!

“陛下可要登车体验?”

苏惟瑾问。

“要!当然要!”

朱载重眼睛发亮,少年心性暴露无遗。

御林军先上车检查,确认安全后,才扶皇帝登上中间那节装饰过的车厢。

苏惟瑾、费宏、杨博等重臣陪同,其余官员坐后面两节。

“呜――”

汽笛再响。

司炉工拉动汽门,车轮缓缓转动。

起初很慢,但越来越快,铁轨两旁的树木开始向后飞掠。

朱载重趴在车窗边,看着外面飞速倒退的田野,兴奋得脸都红了:“师父!比骑马快多了!”

苏惟瑾微笑:“这才刚起步。等蒸汽压力上来,时速可达三十里。”

“三十里?!”

费宏老首辅差点把胡子揪下来,“那、那从北京到南京……”

“若全线贯通,三日可达。”

苏惟瑾淡淡道。

满车厢倒吸冷气。

三日?现在走漕运,从北京到南京少说半个月!

要是运兵运粮……

兵部尚书杨博激动得手抖:“王爷!此物若用于九边,粮饷转运能快十倍!这、这是神器啊!”

说话间,列车已过八里桥。

桥下运河里,几艘漕船正慢悠悠地往通州去。

船上的纤夫看见这“铁怪物”,吓得扔了纤绳就往岸上爬。

车厢里,朱载重忽然问:“师父,这铁路……造价几何?”

这话问到点子上了。

几个原本兴致勃勃的官员,立刻竖起耳朵。

苏惟瑾早有准备,从袖中取出一本册子:“京通线四十里,耗银十八万两。其中铁轨、枕木占十二万,机车、车厢三万,征地、人工三万。”

“十八万两?!”

户部右侍郎李慎失声道,“这、这也太贵了!四十里就要十八万,那修到南京得多少?朝廷哪有这么多银子!”

这李慎是出了名的守财奴,在户部管钱粮,平日里抠得一个铜板掰两半花。

苏惟瑾不急不缓:“李侍郎算的是死账。您再算算活账――这条铁路,一次可运粮五百石,一日可往返三趟,就是一千五百石。若用骡马转运,每百石需运费十五两,一千五百石就是二百二十五两。而铁路呢?耗煤约五两,人工杂费十两,总计十五两。”

他顿了顿,看向李慎:“也就是说,铁路运粮的成本,只有骡马的十五分之一。京通线一年若能运粮五十万石,节省的运费就是……十万两。两年就回本。”

李慎张了张嘴,没说出话。

“还不止。”

苏惟瑾继续道,“铁路可昼夜不停,风雨无阻。漕运呢?冬季河冻要走陆路,雨季水大要停航。更重要的是――”

他转向皇帝:“陛下,若有战事,步兵日行五十里已是精锐。而铁路运兵,一日可投送三千人至四百里外!这是改变天下格局的利器!”

朱载重听得心潮澎湃,小拳头都握紧了:“修!必须修!师父,您说,该怎么修?”

苏惟瑾又取出一卷舆图,在车厢小桌上铺开。

图上用朱笔画着三条粗线:

一条从北京向南,经天津、济南、徐州、扬州,直达南京。这是“京南线”。

一条从北京向西,经宣化、大同,至榆林。这是“京西线”。

一条从南京向东,经苏州、杭州、福州,终点月港。这是“东南沿海线”。

“臣奏请成立‘铁路总局’,专司铁路建设。”

苏惟瑾道,“首期先修京南线北京至天津段,一百二十里。此段修通,可将江南漕粮从天津直接运抵京师,免去通州至北京这一段陆路转运,每年可省运费三十万两。”

他顿了顿,补充道:“修筑铁路,可‘以工代赈’。如今北直隶尚有流民数万,招募他们筑路,管饭发饷,既安民生,又促建设。此乃一举两得。”

车厢里一片寂静。

只有车轮碾过铁轨的哐当声。

许久,费宏长叹一声:“王爷谋划之深远,老臣……服了。”

辰时三刻,列车抵达通州码头。

码头早已人山人海。

通州知州领着士绅商贾在站台候着,见皇帝下车,呼啦啦跪倒一片。

朱载重没急着走,反而绕着“黑龙二号”转了好几圈,摸摸锅炉,敲敲车轮,像个得了新玩具的孩子。

“陛下,”

徐光启在旁讲解,“这机车还有改进余地。臣等正在研制‘黑龙三号’,牵引力可达二十万斤,时速能提到四十里。另外,格物大学还在研究用钢轨替代铸铁轨,更耐磨,承重更大……”

正说着,码头那边传来喧哗。

几个漕帮的管事挤过来,为首的是个黑脸汉子,扑通跪倒:“草民漕帮通州香主王二狗,叩见皇上!叩见王爷!”

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