据统计，通车当天，全美就有超过300万辆汽车驶入高速公路，亲身体验这份便捷与震撼，这个数字远超预期，足以看出民众对高速公路的期待与热情。

不过，民众的热情之下，也难免出现了一些小小的插曲。通车当天，全美几条热门的主干线高速上，就发生了好几起轻微车祸，肇事者清一色都是年轻司机。

这些年轻人大多是第一次体验如此开阔平整的高速公路，崭新的沥青路面、一望无际的通行视野，再加上身边同伴的起哄怂恿，让他们彻底放下了顾虑，忍不住一脚油门踩到底，任由车速不断飙升。

他们沉浸在风驰电掣的快感中，完全忽视了高速公路的限速提示，更忘了过快车速会让刹车距离大幅增加、车辆操控难度陡然上升的危险。

最终，要么是在并线时因车速过快反应不及，要么是紧急避让前车时操作失误，几起轻微的追尾、剐蹭事故就这样发生了。好在费尔多在规划高速公路时，早已将安全保障放在了重要位置，整套安全体系足够完善且反应迅速——每隔三十公里，公路两侧就会设置一处红色的紧急报警器，上面清晰标注着“事故求助”的字样。

一旦发生事故，无论是肇事司机还是路过的车主，只要按下报警器的按钮，信号就会第一时间传输到就近的高速公路交警指挥中心，指挥中心的调度员能立刻锁定事故位置，随即通过无线电通知附近巡逻的交警小队。

不出十分钟，穿着制服的交警就会带着简易救援工具和警示标志赶赴现场，快速划定警戒区域、疏导周边车流，同时处理事故理赔事宜。得益于这套高效的应急响应机制，几起车祸都没有造成人员伤亡，受损车辆也被迅速拖离现场，整个通行秩序很快就恢复了正常，并未对当天的整体通行体验造成太大影响。

面对这样一条近乎完美的高速公路，即便是此前最爱挑刺的媒体，也很难找出毛病。各大媒体纷纷发文点赞，称赞国家高速公路是“美国现代化的里程碑”“惠及全民的伟大工程”。

媒体的正面报道，进一步提升了民众对zhengfu的满意度，总统艾森豪威尔的支持率也因此大幅攀升。而这一切的背后，民众心中都清楚，那位敢想敢干的空军五星上将费尔多，才是这项伟大工程的最大功臣。

_s