六月份，漂洋国那边总算迎来了答复。

委托萨门斯领事亲自与陆承钧交涉，漂洋国愿意跟大夏盟好，尤其是在经济贸易方面，双方都是中立国，可以多多促进交流。

此刻的大夏，俨然是漂洋国的回收垃圾桶。

既可以卖一些二手设备，也可以卖二手军舰，回流的钱，方便他们继续新建。

一堆二线准备封存的军舰，打包3500万大洋，相当于1700万美元。

这一口血，给漂洋国回的舒舒服服。

尤其是海军部，对大夏海军善意满满。

已经预见接下来的生意，采购了大批军舰，势必要从漂洋国进口武器、设备、材料，用于军舰的改造维修，还需补充军用物资，最常见的便是石油。

大夏已经建设的油库可容纳8万吨。

青济港、上沪军港都在扩建10万吨油库，这两个油库一旦建成，一次性可容纳28万吨油料。

关东州、大沽、闽越、虎门、厦门等港口，也在建设油库，规模小一些，都是2万吨的中型油库。

还有其他贸易小港，建设仓库、5000-2万吨的小型油库。

进口、出口的生意多了，必然滋生港口的繁荣。

从油库的规模，既能体现大夏海军的增强，也能体现内部对燃油的需求增加。

光靠进口油料怎么行，得抓紧搞定个海外油田，持续为大夏供应燃油。

10艘大型军舰，几十艘小型军舰，几乎是同一批到达上沪军港。

这些军舰加起来有20多万吨的排水量。

引起了轩然大波。

清一色的大白船，很容易辨认，明显是漂洋国的手笔。

之前还有人嘲笑陆承钧人傻钱多，竟然在上沪军港修建了大量的设施，引入大量的军用设备，用于生产鱼雷、炮弹、专用火药等海军军需物资。

嘲笑的缘由是，大夏总共才几艘船，根本不值得修建专门的设备设施。

此刻嘲笑之人的脸都被打肿了，大夏第一舰队已经突破20万吨排水，主力作战舰艇达到15万吨；大夏第二舰队已经突破30万吨排水，主力作战舰艇达到了25万吨。

一旦把驱逐舰、轻巡等配套的军舰服役起来。

那两支舰队的吨位足够达到60万吨，主力舰吨位40万吨。

那意味着什么？

除了第一帝国、第二帝国、漂洋国之外，大夏海军主力舰的吨位规模达到了第四名？稳压高卢帝国的35万吨。

如果按照总吨位算，那就是第五名，稳压扶桑帝国50万吨（原来60万吨，损失了几艘主力舰，连在建的主力舰也算在内了。）

让人倒吸一口气。

不要以为就只有陆承钧手上采购了一批旧舰，就说是一堆破烂。

海军吨位排名中，各国的前主力舰都是两位数以上。

第一帝国前主力舰20艘、第二帝国12艘、漂洋国本来23艘，卖给陆承钧8艘之后，降为15艘。

其次的高卢帝国前主力舰14艘，主力舰只有4艘。

扶桑帝国前主力舰8艘；

砂垩帝国前主力舰10艘，主力舰0艘；

意呆跟奥匈帝国，前主力舰也有8艘跟5艘。

所以旧舰不丢人，各大帝国手上还有一大批旧舰呢，食之无味，弃之可惜。

卖又卖不掉，建新的又没钱。

这批军舰的到来，让财政紧张的各帝国纷纷看向大夏。

早说啊。

你陆承钧早说有钱，我们也也不是不能卖。