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第46章 股价暴跌

当华国还沉浸在跨年欢腾与对新纪元的憧憬时,星球另一端的金融中心,正上演着一场股价风暴。

阿美莉卡扭约,华尔街,尽管是假期,交易大厅的灯全亮了,充斥着一种末日般的喧嚣

大型屏幕上的k线图不是下跌,而是令人心脏骤停的、近乎垂直的断崖。

纽交所罕见地触发了多次“熔断”,但每一次短暂的暂停后,是更汹涌的抛售浪潮。

机构、散户、对冲基金……所有人都在疯狂逃离那些没有获得羲和电池配额的车企。

欧罗巴联盟的那些车企的情况也是同样如此,甚至一些拿到了配额的车企的情况也不容乐观。

慕泥黑,bmw(别摸我),总部顶层的董事长办公室内灯火通明,却一片死寂。

巨大的落地窗外是著名的工厂夜景,但此刻无人欣赏。

库利的领带歪斜,一向打理得一丝不苟的银发凌乱。

他面前的屏幕上,是分屏画面:

一边是下跌的股价,虽然bmw在法兰克福的股价虽因假日休市,但美股adr和期货市场已预演了灾难。

另一边是重播的周衍演讲片段,周衍冷静地说着“改善每一个普通人的生活”。

库利猛地抓起桌上一个精致的汽油引擎模型―那是bmw巴伐利亚发动机制造厂,辉煌时代的象征被他狠狠地砸向屏幕!

“砰!”模型碎裂,屏幕闪烁。

“普惠!他管这叫普惠!”库利的声音嘶哑,带着被彻底羞辱后的狂怒,

“这是屠杀!是拿着外星武器对地球文明进行降维打击!我们想尽办法维持的高端品牌形象,品牌溢价,在这种极致性价比面前毫无抵抗力。”

他的市场部总裁脸色难看的站在一旁,平板电脑上的数据触目惊心:

“董事长,初步模型显示,如果大米苏9的性能和价格成为市场新基准,我们最走量的3系、5系汽车,除非再降价40%以上,否则将完全失去竞争力。”

“而利润率最高的7系、x7以及i7系列……”市场部总裁欲又止。

“说下去!”库利低吼。

“……它们的客户,那些真正有钱的阶层,或许不会立刻转向20万级的华夏车,但他们的购买逻辑会彻底改变。”市场部总裁欲的声音发干。

“以前,他们为bmw的操控、独一无二的设计、尊贵服务支付超额溢价。”

“但现在,当一个售价仅相当于我们一台最便宜的1系的华国轿车,能轻松续航9000公里、加速碾压任何一款在售的mpower的时候,并且可能无需担心电池衰减时……高端的定义就被暴力篡改了。”

“哪怕我们也有电池配额,能造出同样的汽车,但定价方面肯定是无法沿用之前的定价了”

有钱人,从来不是傻子,他们是世界上最精明、最现实的消费者群体之一,不是你说东西高端就高端,况且bmw也不是那种超豪华品牌,走的是极致奢华的路线,他们剩下的那点“高端印象”会被极致的性价比迅速抹平。

库利颓然坐回椅子里,看着屏幕上定格的、周衍那张年轻平静的脸,他意识到,bmw面临的不是一次简单的市场挑战,而是其百年赖以生存的“高端价值体系”被连根拔起。

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