第14大队的机群在俯冲中直接穿过了日军的护航编队，两挺机枪和两门机炮通时开火。冲在最前面的四机编队从高空斜插下来，咬住了一个日军三机组的长机。先是短点射打掉了长机的座舱盖，接着长点射打中了油箱，那架二式战机在空中炸成了一团火球。两个僚机刚想散开，另外两个四机编队已经从侧面切了进来。

研驱一f的飞行员们严格遵循着一条铁律：不跟二式战机纠缠水平盘旋，打完一轮立刻拉高，利用速度优势爬升到高处，再掉头俯冲下来打第二轮。

天空中很快布记了黑色的烟柱。每一道烟柱都是一架被击中的飞机拖着火焰往下栽。日军飞行员在训练时从未遇到过这样的对手，一时间手足无措，接连坠机。二式战机的水平机动优势在国军这种“一击脱离”的打法面前几乎发挥不出来。

二十多分钟后，天空中已经落下了二十几道烟柱。大部分烟柱是日机的。第14大队的损失要小得多，被击落的飞机大多是俯冲时被日机侧射火力咬住，或者是在拉起过程中暴露了机腹。

残余的日军战斗机和轰炸机开始往东北方向撤退。第14大队追出热河后便停止追击，掉头返航。

当天下午，沈阳东塔机场。

这是关东军航空兵在辽西和热河方向最重要的基地，跑道两侧停着二十多架还没来得及起飞的一式战斗机，机库里还有正在检修的轰炸机。上午从绥东空战中逃回来的残机刚落地不久，飞行员们正在休息室里擦汗，地勤人员正在给受伤的飞机补弹孔。

他们不知道，第5路军的轰炸机群已经飞到了半路上。

从承德、围场、平泉机场起飞的第15、16大队，在空中会合后组成了一个庞大的混合编队——四十八架朱雀轰炸机在前，六十架研驱一f护航在后。一百多架军绿色飞机在云层上方飞行，机翼连成一片，像一片移动的金属云。

东塔机场的防空哨在轰炸机群距离机场不到三十公里时才发现它们。

警报声随即在机场上空响起，但为时已晚。

第16大队的六十架研驱一f率先俯冲下去，火力全开，把机场上停着的战斗机打成了一排燃烧的火堆。

日军高射炮手们冲到炮位上，手忙脚乱地摇高炮口，但第一批朱雀轰炸机已经进入了投弹线。

炸弹从机腹下成片落下，在跑道上炸出一个个大坑。

第15大队在目标上空盘旋了整整二十多分钟，把所有炸弹全部投完后才掉头返航。

东塔机场的跑道、机库、油库全部被毁，二十多架飞机烧成了骨架，地面的高射炮阵地也被第16大队的机炮扫射得哑了火。关东军航空兵在辽西方向一个月内无法再使用东塔机场。

傍晚时分，两路机群先后降落在各自的机场。跑道两侧的地勤人员围上来，往飞机上挂弹孔补片，给飞行员递水壶。

黄焕然在绥东城墙上接到了空军的战报。他看完之后，把电报递给马秀芳。

马秀芳看完，咂了咂嘴：“一天干掉几十架飞机，还炸了沈阳的机场，这可真是大快人心啊！”

黄焕然点点头，目光注视着前方。

城墙外面的公路上，侦察兵正骑着马飞快地往回跑，马蹄在冻土路上敲出急促的响声。

“看来地面上的敌人也来了。”黄焕然说。

“来的好，我正好想试试我的刀法还有没有当年的风采。”

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