毕竟，他们认为当初林浩然是强行在大众夺权的，林浩然在亚洲的权利，是威胁他们西德人得来的。

这对下萨克森州zhengfu乃至西德zhengfu而，简直是耻辱。

所以，这半年来他们一直在布局筹谋，一直想要找到一个合适的时机，将林浩然的权力削弱到他们能控制的程度，同时夺回他们的面子。

而林浩然的强硬态度，确实是这些西德人没有预料到的。

在他们看来，林浩然依然是亚洲区总裁，在亚洲的权利没有减少，再加上下萨克森州zhengfu出面，对方必定会退让。

如此一来，大众在亚洲区的扩张不会有任何变化，而他们也能在不引起市场恐慌的情况下，悄无声息地收回一部分权力。

这在他们看来，是一个完美的计划，既保住了面子，又拿到了里子，林浩然即便心里不满，也不会为了“零部件国产化”这种具体事务和整个监事会撕破脸。

毕竟怎么看，零部件由西德提供，亚洲区成为纯粹的组装厂，怎么看都影响不了林浩然的利益。

可他们哪里知道，林浩然早已经和内地zhengfu达成了共识，承诺要把真正的汽车工业带进内地，而不仅仅是一个组装厂。

他当初在京城和领导们谈的时候，就明确说过，他要让内地的汽车工业从零部件开始，一步一步建立起完整的产业链，同时依靠这些为内地赚更多的外汇！

赚外汇，才是林浩然进入汽车行业的最重要原因。

而如今，大众那边是想要直接剥夺他手中最重要的筹码，让上汽大众彻底沦为欧洲供应商的提款机。

如果这个方案真的被推行，那别说帮助内地建立汽车产业链了，上汽大众甚至连个像样的组装厂都算不上，只是一个给欧洲供应商输送利润的渠道罢了。

而内地zhengfu想要的，恰恰是产业链的本地化，是技术的逐步转移，是外汇和利润的双重收益。

所以，当默瑟在昨晚的会谈中提出那个“核心零部件必须从欧洲进口”的方案时，林浩然就知道，这场博弈已经没有任何妥协的余地了。

对方根本不了解他在这件事上的底线，或者说，他们根本不关心他的底线是什么。

他们只是按照自己的逻辑，认为一个商人会在利益面前选择让步。

可惜他们错了。

可惜他们错了。

他们低估了林浩然的强硬态度。

两天前，当林浩然召开新闻发布会的内容传回西德，整个沃尔夫斯堡都陷入了震动。

监事会的电话几乎被打爆，来自机构投资者的质询、来自媒体的追问，像潮水一样涌来。

卡尔·哈恩借机召开了紧急会议，他在会上明确表示：“如果我们继续和林浩然对抗下去，损失只会更大，现在止损，还来得及。”

卡尔·哈恩劝说监事会成员低头认错，与林浩然修复关系。

只不过，林浩然与大众内部闹矛盾一事被传播出去的时候，刚好遇到了周六，所以股市暂时没有任何影响。

也正因为如此，监事会内部依然分歧很大。

作为大众董事会主席，卡尔·哈恩在内部虽然也有支持者，可相比之下，支持下萨克森州zhengfu的监事会成员显然更多，他们在监事会中占据了多数席位。

而卡尔·哈恩虽然是董事会主席，但在涉及战略方向的问题上，他需要面对监事会的集体决策。

那些支持州zhengfu的成员们认为，只要周末这两天能够稳住局面，等到周一开盘时市场情绪已经平复，林浩然的影响力就会被削弱。

他们依然相信，时间站在他们这一边。

但卡尔·哈恩很清楚，这种想法是危险的。

他研究了林浩然的过往，从华丰水泥厂到如今的商业帝国，林浩然每一次的胜利，都是在看似不利的局面中找到突破口，然后果断出手。

他不会给对手留下喘息的时间。

如果监事会以为周末两天就能让这件事冷却下来，那他们很快就会发现自己错了。

这两天，卡尔·哈恩也给林浩然打了几次电话，汇报了大众总部这边的情况。

作为林浩然在大众唯一的盟友，林浩然直接给卡尔·哈恩提了意见，何不趁此机会，彻底掌控大众的实权？

zhengfu干涉、监事会成员各自为政、欧洲供应商利益集团盘根错节。

这种局面已经持续了太多年，而哈恩作为董事会主席，始终被这些力量束缚着手脚，无法真正按照自己的意愿来推动大众的战略转型。

既然监事会内部那些支持州zhengfu的成员们如此固执，那不如让他们在周一开盘时亲眼看看市场的反应，看看那些承诺的股价增长、那些投资者的信心、那些亚洲市场的期待，会不会在他们的固执中化为泡影。

到那个时候，谁才是真正为大众利益着想的人，就会一目了然。

最终，卡尔·哈恩接受了林浩然的建议，他决定让此事顺其自然，然后找准时机，彻底掌权！

西德，法兰克福市。

作为德意志银行的总部所在地，法兰克福一直都是西德的金融中心。

而大众的股票正是在法兰克福交易所挂牌交易的。

这半年来，炒大众股票的股民与资本多不胜数。

突如其来的大众内部矛盾新闻，确实打乱了许多人的投资节奏。

这个周末，很多投资者都非常难熬。

他们都不清楚，这件事情会对大众的股价造成多大的影响。

这种不确定性，比任何坏消息都更让人不安。

法兰克福证券交易所，早上九点多，便已经有不少股民聚集在外面了。

而实际上，法兰克福证券交易所的场内大厅交易时间，十一点开盘，下午一点半便收盘，每天只有两小时的交易时间，这在全球主要交易所中都是最短的。

此刻，那些聚集在交易所门外的股民们，脸上都带着一种不安的神色。

他们不知道，当十一点的钟声敲响时，大众的股价会以什么样的价格开盘。

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