度过血月后，大家最开心的就是举办篝火晚会了。

变异兽的肉不管是烤还是炖，大家都能吃到尽兴。

用末世前的调味料制作出来的肉，大家都喜欢吃。

这天吃不完的肉则烟熏起来作为干粮保存，是储备粮，也是最便宜的日常免费保障食物。

新加入幸福前哨的幸存者每天都能领取一定份额的肉干解决温饱。

这点比起其它幸存者营地来说好上不少，其它幸存者营地要么排斥新人，要么就是不怎么管新人的死活。

王林这一战把消耗的几十万生存点补充了回来。

休息了一晚上，第二天王林就征用了营地里无法启动的车辆，在基础上升级改造。

黄色的菠萝车、蓝色的桑塔纳、破损的面包车……

这些都是已经燃料耗尽，没什么用处的报废汽车，全部集中在一起堆放。

王林一个人将所有汽车收入系统的升级改造空间。

“助手精灵，定制可容纳多人的长途出行工具，要考虑防御、动力、性能。”

“是，宿主，诉求已经接受，可是定制。”

不到一分钟时间，精灵助手就给出了三个定制方案可供选择。

方案一，进化路线：空间巴士，拥有上车缩小下车恢复的空间能力，可一次性容纳上千名乘客，动力可达300码，黑金防御车身，自带v2炮台两台，需生存点120000。

方案二，进化路线：灵魂巴士，可隐匿车身，载客量250人，动力可达300码，黑金防御车身，自带v2炮台两台，需生存点150000。

方案三，进化路线：怪兽巴士，拥有可变身怪兽的特性，防御力、攻击力优秀，速度平庸，载客量50人，自带v2炮台一台，需生存点180000。

三个方案，第一个无疑是最划算的，而且载客量可达到一千人，动力方面也不弱，而且自带两台v2炮台。

王林虽然觉得灵魂巴士跟怪兽巴士各有特点，但完全不符合他用来运行收费的特点。

“精灵助手，我选方案一，定制5台空间巴士。”

瞬间六十万生存点花费出去。

王林积攒的生存点又消耗了大半，不过他觉得花费一定很值。

只要贸易起来了，对幸福前哨的发展一定是非常有利的，而且他消耗的生存点可以用高阶晶核来回收，五阶晶核可兑换二十万生存点。

虽然现在王林手里没有五阶晶核，但不代表他以后不会有。

前期的投入是必须的，所以王林花费六十万生存点定制了五台空间巴士一点不肉疼。

有了空间巴士，那么剩下的就联系自已的牛马小弟，狼人老钟跟吸血鬼老孙，让他们尽快去跟其它幸存者营地谈成合作。

抽成，是合作最有效快捷的方式。

前期王林不介意给他们点甜头，等到后期离不开自已的时候，让他们出钱求着自已运行也不是不可能。

三天时间。

狼人老钟跟吸血鬼老孙就把附近所有幸存者营地谈妥。

王林这边立马制定了空间巴士的出行路线跟时间，把时间表发给了幸存者势力的头目。