“车子进不去了，大家下车步行！”梁建国二话不说，一马当先拉开车门。

几名二十多岁的省厅高材生技术员抬着沉重的全站仪脚架、gps定位仪和采样箱，在怪石嶙峋的山路上走得深一脚浅一脚，没一会儿就累得气喘吁吁。

李向东见状，二话不说，直接走过去卸下一名技术员肩膀上几十斤重的仪器箱，轻松地扛在自己宽阔的肩膀上。

他军人出身，当年的负重越野训练比这残酷十倍，这点山路在他眼里根本不算什么。

“东哥，谢谢啊，这玩意儿太沉了。”年轻的技术员感激得直抹汗。

“跟哥客气啥，注意脚下，大家一定要注意别踩空摔下去，脚上踩稳了再走！”李向东一边开路，一边伸手拉扯着身后的梁建国。

到了鹰嘴崖的爆破预定断面，梁建国顾不得拍打身上的枯草和泥土，立刻指挥技术员架起全站仪。

“小张，你对准小石河对岸的省道红线标志，测一下直线距离和相对高差！”

“李老板，让你们的老师傅往下打五米，我们要取核心岩层的样本！”

一时间，寂静了上万年的牛头山悬崖上，两个经验的老矿工一个扶着花钢钎，另外两个则抡着大锤开始凿。

李向东跟梁建国一起蹲在悬崖边上，扯着脖子对照着手里的地形图。这一忙活，整整三个小时就过去了。

等到中午一点多的时候，负责岩石取样的小张兴奋地抱着一打刚出来的测绘数据和几块刚从地底钻出来的硬质花岗岩核心标本，连滚带爬地跑了过来。

“梁工！东哥！数据出来了！”小张的一张脸冻得通红，声音却因为极度的亢奋而颤抖，“经过现场初步测算，牛头山花岗岩的石质密度极高，完全不需要做复杂的隧道加固，直接定向爆破开山就能形成完美的开切路堑！而且这石料碎裂后的级配极好，完全可以做到百分之百就地转化成路基垫层！”

梁建国接过小张手里的岩石样本，用随身携带的地质锤狠狠敲了敲，看着那致密细结的晶体断面，这位在省交通厅干了三十年的老工程师一眼就看明白了这东西的价值，他猛地一拍大腿：

“真是天意啊！真是不出省城不知道，山里到处都是宝贝！向东，这个改道点选得太绝了！光这一处就地取材的优化，就能帮省厅把全线四十公里的总造价生生压下去至少两百万的成本！”

听到这里，一旁的李友德激动得差点当场给梁建国跪下，连声喊道：“梁工，您真是一长双慧眼啊！咱们这牛头山的石头，质量那是全县第一！”

他这一声肯定，就是他牛头山采石场最好的广告，以后他挖出来的石头可就根本不愁卖了。

李向东听了这话后也是不禁长舒了一口气，他悬着的一颗心也终于彻底落了地。

现在这个最难的技术卡口被拿下了，省交通厅的两千万专项资金，几乎已经是天台乡的囊中之物了。

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