“一定没他说的那么简单。”富贵心想，他从王伯失神的一瞬间，从他的表情和眼中看到了许多复杂的东西。

王伯说完，他抬起头，看了一下商队队伍。

领队老何走在最前面，兢兢业业，八十多匹骡马在二十几个马夫的照料下井井有条。

队伍前面后面各有四个雇佣的武夫，中间是少爷的马车和十个王家药材行伙计。

一切都如平常一样，安静有序。

走了一段路，王管事说“前面快到石门栈道了，我们到那里可以稍微休息一下，那里的摩崖石刻值得一观，其中‘汉魏十品’，久负盛名，誉满全国。”

“我也听家中长辈说起过这‘汉魏十品’其中东汉刻的《石门颂》与北魏刻的《石门铭》为代表而。尤其《石门颂》更是，我国古代书法艺术的瑰宝。是“汉隶”的杰作，一定要去看一看。”富贵兴致很高，当即欣然同意。

转过一个弯，栈道前是一座陡峭的悬崖，一个人工隧道出现在面前。

王管事吩咐队伍在附近驿站休息片刻，仅同富贵平安和阿生前去游玩，刚好胖子也下了车，也跟着一同前去。

李富贵前世也了解过石门栈道和摩崖石刻。

石门是褒斜栈道南端的一段隧道，系东汉永平年间所开，并将隧道开通的过程以文字的形式刻于山崖之上。石门是世界上人工开凿的第一座通车隧道。

被誉为“天下第一隧道”的石门隧道。长度只有16米！南边的隧道口，高3。45米，宽

4。4米，另一端北隧道口高3。75米，

宽

4。1米。

几人进去隧道，只见隧道内部岩面平整，并无斧、凿、钻之类工具的使用痕迹。

“这石洞里面怎么这么平整？真是奇怪。”

“它是用我国古代原始攻凿山石的办法“火烧水激”凿修而成，就像是烧石灰，然后用水激或醋激，石头就会像粉末似的一点一点粉碎。”富贵给胖子和平安耐心解释。

“这可真麻烦！”想着又是用火烧石头，又是泼水，这么大的石洞，得花多少功夫，胖子一阵咋舌。

石门内外的岩壁上有许多石刻文字，蔚为壮观。

是自东汉修建后，过往的仕官商贾，文人墨客，在饱览石门隧道奇迹之后，留下的珍贵墨宝，也就被人们称赞为“石门摩崖石刻”。

据李富贵了解，后世1961年，石门隧道及“石门摩崖石刻”，被确定为全国第一批重点文物保护单位。

可惜李富贵后世没有机会看到这些了。20世纪70年代初，国家修建石门水库，整个石门都沉睡与七十多米的水下。

为保护文物，汉中市文物局将这批石刻中十三件精品（有三个石刻是宋代的），将最重要的十三部摩崖石刻作品从山壁上凿迁下来，运送到汉中博物馆珍藏起来。

李富贵也去博物馆看过，确实古朴大气，气势雄浑。

可是当下却还能亲自走一走这真正的栈道石门，亲手摸一摸石门十三品，恍然如梦似幻。

“前面这副就是被誉为不食人间烟火的仙品了吧？”李富贵来到一处石碑前，开口。

_s