许锋和周教员交换座位。

握上周期变距杆的那一刻，熟悉的触感上来了。

他启动发动机。

转速上升，旋翼加速。

转速表指针划过绿色区域，发动机温度正常，滑油压力正常。

许锋检查所有仪表，拉总距起飞。

离地，悬停在五米高度。

侧风从左边吹来，他蹬舵压盘同时做，修正量不大，飞机在悬停点上几乎没动跟焊到空中一样。

周教员伸手准备去扶座位旁边的仪表板，但看到许锋的操作又缩回来了。

许锋推杆前飞，速度加到八十节，高度保持一百米。

然后做了一个标准起落航线――起飞、爬升、三转弯、四转弯、下滑、着陆。

接地的时候冲击力很小。

周教员摘下墨镜，看着许锋。

“你的航线转弯点怎么选的？”

“目视参照。那个山头，那个电线塔，那个路口。”许锋说。

周教员竖起大拇指：“厉害，你是我带过的学员中最厉害的那一个。”

高旅长站在停机坪边上，把这一幕看在眼里。

他走过来，问了一个所有第一次看到许锋飞的人都会问的问题。

“你以前真没飞过？”

“没有。”

“就你这种动作，没有几百个飞行小时做不出来。”高旅长说。

许锋没接话。

他不能说他有系统，但他也不能说他是天才。

所以，他什么都没说，说多了反而解释不清。

周教员从驾驶舱出来，站在高旅长旁边，压低声音说了些什么。

高旅长听完，对许锋说：“既然这架你已经毕业，直-9，你敢不敢飞？”