“明白，我的计划是成立一家铁路建设股份公司，在京海证券交易所出售股份，中央财政部、鼎公司、还有沿线几个省政府共同出资，购买原始股票。”

“修建过程中，我们再慢慢面向全社会增发股票。”

“同时发行一批政府铁路债券，向本土以及海外殖民地募集资金，应该很容易就能把钱凑齐。”

“预计五年完工，每年需要投入约900万华银，但工人总数量可能上万。”

孔炎彬简单说了一下自己的计划。

许平觉得可行，没有反对。

他记得历史上美利坚是在1840年左右开始大修铁路。

美利坚政府募集资金的方式是：政府出土地和信用，私人资本和民众出钱，将国家战略和私人资本结合在一起。

但华联共和国毕竟不是美利坚，制度完全不一样。

没法直接抄作业。

华联共和国是一个公有制和私有制混合的国家，有点类似后世祖国。

他们毕竟是从后世穿越来的，接受的也是后世的教育，会有路径依赖，在设计国家政治制度和经济制度时，不可避免地会去模仿自己所了解的国家。

但因为国情不同，与后世还是有一定区别。

后世的铁路集团经过不断改制，变成了国有独资公司。

孔炎彬的融资逻辑，总结一句话就是：国家主导、市场运作、风险共担、利益共享。

以少量公共资金，撬动大量私人资本。

很像美利坚，但又不是跟美利坚一样放任自流，让铁路完全成为私人的物品。

共和国公共资金和私人资金的出资比例，大概是四六开或者三七开。

不是说美利坚模式不好，历史证明了他们当时的模式是行之有效的，短短半个世纪，铁路网就遍布全国。

但是华联共和国不是美利坚，也无法成为美利坚。

例如美利坚修一条这样的铁路需要十几年。

不同的利益群体各种扯皮。

许平等人可等不了这么久，最长五年铁路就要通车。

不然他们迟迟无法对晋阳市实现完全控制。

反之，只要铁路一通，人员和物资都能以极快的速度送达，那里的原住民要么归顺、要么被杀、要么被驱逐。

“五大湖的原住民你打算怎么处理？”

许平又拿起前线刚传回来的战报，问道。

原住民事务委员会正好是孔炎彬在负责。

“我的想法还是和以前一样，一手甜枣，一手大棒。”

“至于内部那些‘左派分子’论，我是不会理，听到他们说话我就恶心，那群人就是吃太饱了。”

“对殷洲原住民来说，他们原本只有一条路，那就是被欧洲人大肆屠杀，甚至险些被历史遗忘，至少我们的到来，给了他们另一种可能。”

“东部地区的归化工作已经证明，先羁縻后改土归流的方案是有效的，只是见效时间长了些，可以慢慢来。”

孔炎彬想起穿越者内部的一些论，少见的发脾气。

他的手段已经尽可能温和了，和欧洲人一比，简直就是菩萨，却还要被一些‘圣母’指责。

许平笑着安慰了几句，表示理解和支持。

当初他也被人骂过。

后来习惯了，走自己的路，让别人说去吧。

是非功过，可交予后人随意评说。

他们本质上是跨时空而来的殖民者，这个不否认。

殖民扩张的主要目的之一，是为华夏民族扩大生存空间，这个也不否认。

大部分穿越者觉得，这是理所当然的事情。

在这个时空中，殷洲大陆要么变成他们的，要么变成欧洲人的，没有第三种选项，原住民守不住。

由他们来统治殷洲，比欧洲人更有优势。

最明显的一个，华夏人和殷洲人都是黄种人，外貌上相似，第二代第三代基本就看不出区别了。

因为殷洲人是数万年前从东北亚地区，走大陆桥到的殷洲。

那时候白令海峡还不是海峡。

后世的美利坚可以让来自欧洲各国的白人都成为美利坚人，却将黑人、亚裔和原住民拒之门外。

进入21世纪，对非白人的歧视也没有完全消失。

说明外貌这种最明显的差异，会影响认同感的塑造。

另外，文化上，华夏文化也更具包容性。

许平曾经的想法是划出一块地让原住民建立自治区，后来仔细一想，这是个非常错误的决定。

还好没有实行。

北殷洲原住民本来就没有统一的身份认同，他们只对自己的部落有认同感。

殖民者的水平有高低之分。

有的人只会烧杀抢掠、屠杀土著，有的人更乐意于做生意，也有人善于治理。

欧洲人的殖民方式简单粗暴，输出武力、疾病和宗教。

用火与剑传播‘福音’。

中南殷洲的几个原住民国家，便已经被西班牙人给粉碎了。

孔炎彬则是尝试在文化上进行同化，同时保留着武力的选项。

华国目前的情况是，归化后的原住民既认同自己的部落小文化，又认同华夏大文化。

这种状态还算理想，正是许平等人想要的。

......

两人简单聊了一下五大湖地区原住民的情况，以及处理方式，决定继续推行东部模式。

羁縻同化和暴力威慑，双管齐下。

该杀的一个不留，至于穿越者内部那些想当乐山大佛的少数人，内阁不会理会他们的意见。_c